專家談智慧交通未來建設重點
- 分類：新聞報道(dào)
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- 發(fā)布時間：2022-02-09 12:33
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【概要描述】智慧交通不僅指汽車的智能(néng)化，還(hái)指道(dào)路的智能(néng)化。智能(néng)汽車不再是傳統的交通工具，而是集智能(néng)交互、自動控制、對(duì)外通信、人工智能(néng)等多種(zhǒng)能(néng)力于一體的綜合性技術産品。
專家談智慧交通未來建設重點
【概要描述】智慧交通不僅指汽車的智能(néng)化，還(hái)指道(dào)路的智能(néng)化。智能(néng)汽車不再是傳統的交通工具，而是集智能(néng)交互、自動控制、對(duì)外通信、人工智能(néng)等多種(zhǒng)能(néng)力于一體的綜合性技術産品。
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- 發(fā)布時間：2022-02-09 12:33
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智慧交通不僅指汽車的智能(néng)化，還(hái)指道(dào)路的智能(néng)化。智能(néng)汽車不再是傳統的交通工具，而是集智能(néng)交互、自動控制、對(duì)外通信、人工智能(néng)等多種(zhǒng)能(néng)力于一體的綜合性技術産品。
“智慧交通是交通與信息技術交叉融合的産物，是解決交通擁堵、交通安全、節能(néng)減排的有效途徑。”據有關機構的研究員解釋，智慧交通是將(jiāng)先進(jìn)的雲計算、移動互聯網、數據通信與傳輸技術、電子傳感技術、電子控制技術、計算機處理技術和人工智能(néng)算法有效融合應用于整個交通運輸管理系統，從而建立起(qǐ)一個實時、智能(néng)、高效的綜合交通運輸管理系統，發(fā)揮大規模、全方位的作用。
據相關數據分析，智慧交通可降低車輛安全事(shì)故率20%以上，減少交通擁堵60%左右，短途運輸效率近70%，現有路網通行能(néng)力提升2-3倍。
“2017年，全球智慧交通市場規模達到2789.6億美元。”相關專家介紹，美國(guó)、歐洲、日本已率先在全球範圍内推廣應用智慧交通系統，正處于産業化、規模化應用的基本形成(chéng)階段。目前各國(guó)都(dōu)在全面(miàn)布局智能(néng)汽車和智慧交通戰略，而美國(guó)是産業發(fā)展的風向(xiàng)标，其智慧交通、自動駕駛政策、V2X強制安裝立法等。受到各國(guó)的高度重視。
“智慧交通不僅僅是汽車智能(néng)，更是道(dào)路智能(néng)。”有關專家表示，智能(néng)汽車不再是傳統的交通工具，而是集智能(néng)交互、自動控制、外部通信、人工智能(néng)等多種(zhǒng)能(néng)力于一體的綜合性科技産品。網絡化和智能(néng)化是未來智慧交通的兩(liǎng)個重要發(fā)展趨勢。
國(guó)外對(duì)城市交通動态的準确感知和智能(néng)引導已經(jīng)日趨成(chéng)熟。專家解釋說，傳統智慧交通主要依靠攝像頭、地面(miàn)環路等設施監控交通流量。但随著(zhe)物聯網在城市主要交通路段和停車場的部署，以及智能(néng)設備的個性化普及，我們可以充分利用手機通訊數據、停車數據、ETC收費數據、氣象數據等多維數據，實現城市區域交通數據的全面(miàn)整合和精準感知，實現未來“智慧城市”的實時交通監控。
随著(zhe)信息技術的全面(miàn)應用和滲透，交通出行服務逐漸成(chéng)爲一種(zhǒng)新型服務，形成(chéng)了基于大數據分析的多種(zhǒng)交通出行規劃，方便出行者從出發(fā)到目的地靈活選擇交通工具和交通路線。
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